Préparez-vous à l'action sérieuse en buggy tout-terrain avec le FTX Vantage Brushless Edition. Amenant le style RTR à un niveau de compétition, le brushless Vantage propose des fonctionnalités étonnantes pour une expérience "Prêt à l'emploi" ultime.
Etronix fournit un contrôle de 2,4 GHz sans cristaux avec la radio SportEX2.De plus, le système sans balai sans capteur Etronix Photon est installé pour fournir une vitesse et une puissance élevées nécessitant peu d'entretien.
Au lieu d’utiliser une batterie NiMh, FTX a décidé d’inclure une batterie LiPo à étui rigide Voltz pour tirer le meilleur parti du système Photon, mais avec la sécurité à l’esprit, un chargeur de balance et un sac de charge LiPo sont inclus. En fait, tout ce que vous devez ajouter, ce sont des piles AA pour l’émetteur.
La transmission à arbre à quatre roues motrices comporte des engrenages en métal et des arbres de transmission universels à l'avant, tandis qu'un patin intégré protège le lecteur des dommages éventuels. Avec des ridoirs réglables tout autour et des amortisseurs à huile de gros diamètre, le Vantage est impatient de partir.
En outre, si vous souhaitez régler et améliorer votre Vantage, FTX fournit une vaste gamme de mises à niveau en carbone et en aluminium qui vous permettront d’atteindre un nouveau niveau professionnel.
Fonctionnalités:
·Prêt à courir
·Conçu pour la course à profil bas pré-peint
·Châssis baignoire moulé
·Entraînement par arbre à 4 roues motrices avec système de glissement
·Conception de boîte de vitesses unique pour un faible CG
·Bras légers à fort impact
·Couronne et pignon en métal
·Empattement réglable
·Tendeurs réglables
·Suspension entièrement réglable comprenant: statisme, cambre, pincement, empattement, etc.
·Le châssis accepte une batterie NiMh ou LiPo
·Servo de direction 3kg avec radiateur
Large gamme d'options disponibles
Spécification:
·Longueur: 415mm
·Largeur: 255mm
·Hauteur: 142mm
·Empattement: 275 / 280mm
·Pneu: ø 88 x 39 mm (arrière) ø 88 x 34 mm) avant)
·Rapport de transmission: 8.3: 1
·Poids: 1650g
Suspension entièrement réglable comprenant: statisme, cambre, pincement, empattement, etc.
Le châssis accepte une batterie NiMh ou LiPo
Servo de direction 3kg
