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POWERBOX SEPARATEURS DE BUS PB-9220

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POWERBOX SEPARATEURS DE BUS PB-9220


Le séparateur PowerBus ™ est requis si la PowerBox ne dispose pas d’un nombre suffisant 
de sorties. Par exemple, si vous souhaitez utiliser la technologie de bus pour les deux 
ailes, ainsi que pour les ascenseurs et les gouvernails, vous aurez besoin de trois câbles 
de bus au total.

Le PowerBus est la base d’une méthode de câblage des servos totalement nouvelle. 
Le PowerBus consiste en un câble à trois conducteurs qui fournit du courant et un 
signal aux servos qui y sont connectés. À première vue, cela n'a rien d'inhabituel, 
mais la grande différence réside dans le fil de signal. Lorsque des signaux d'asservissement
conventionnels sont transférés, le fil de signal transporte toujours les informations 
pour un seul asservissement individuel - il s'agit d'un signal PWM (Pulse Width Modulated). 
Dans un système de bus asservi, le fil de signal transporte des informations de position 
pour plusieurs servos sous forme numérique. Les informations pour les servos individuels 
comprennent les données d'adresse et, chaque servo ayant sa propre adresse, 
il peut lire «ses» informations dans le flux de données et les convertir en un mouvement 
de la surface de contrôle. Des adaptateurs PowerBus vers PWM peuvent également être utilisés
pour permettre l’utilisation de servos sans leur propre décodeur; dans ce cas, l'adaptateur 
effectue le décodage.

L'avantage de cet arrangement est évident: tout ce dont vous avez besoin est un câble 
tripolaire afin de fournir les informations essentielles à plusieurs servos. 
Le câblage est beaucoup plus simple, et il y a également une économie de poids 
significative.
Cependant, jusqu'à présent, il y a toujours eu un inconvénient pour les systèmes de bus: 
un court-circuit dans un servo entraîne le blocage du fil de bus et tous les servos qui 
y sont connectés cessent de fonctionner. Chez PowerBox Systems, nous avons complètement 
éliminé cet ancien inconvénient:
Les servo-distributeurs que nous avons développés sont protégés contre les courts-circuits
dans les lignes d'alimentation et la ligne de signal! Cela signifie que, si une sortie 
est court-circuitée sur un servo-distributeur, en quelques micro-secondes, cette sortie 
est désactivée et le câble de bus reste actif.

Tension de fonctionnement 4.0V - 9.0V
Alimentation 2S LiPo, 2S LiFePo, 5S NiCd / NiMH
Courant de charge maximal 30A
Signal d'entrée PowerBus
Dimensions 59 x 33 x 9 mm
Poids 17g
Plage de température -30 ° C à + 75 ° C
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